Ну что засиделись? Да, вот и я тоже уже куда-нибудь бы отправился в новое путешествие. Ничего, придёт ещё время. А пока порылся в сундуке и нашёл одну заначку, о которой не рассказывал. Было у меня путешествие по реке Лена, летом 2011-го года. Какое-то оно получилось не очень приметное, но всё же, думаю, кое-что надо будет оттуда показать. Кстати, почему так называется эта действительно очень большая река? Это на самом деле переиначенное на русский лад эвенкийское название Элюэне, что как раз и означает большая река. Вот так и назову эту серию, а пост этот пусть будет анонсом к небольшой серии о реке Лена.
Путешествие это получилось продолжительностью около месяца, основная часть этого времени пришлась на июль 2011-го года. Был у меня один напарник и передвигались мы по этой большой реке на катамаране. И как всегда, основная задача здесь так же была съёмка пейзажей. Основная часть путешествия проходила по территории Якутии, но сплав начали ещё в Иркутской области, от посёлка Коршуново. Финиш получился у знаменитых Ленских столбов. Всего протяжённость сплава составила около 1200 километров. Ниже обозначена нитка маршрута.
Раньше с Ярославского вокзала Москвы ходил поезд Москва-Лена. И как вы думаете, что это за Лена такая, что к ней даже поезда специальные ходят? А Лена это всего лишь название железнодорожной станции в городе Усть-Кут, который естественно стоит на берегу реки Лена. Сейчас такого поезда вроде бы нет, но станция Лена всё равно есть и там останавливаются проходящие поезда. И если вы хотите доехать до города Усть-Кут на поезде, то езжайте до станции Лена на поезде, например, Москва-Северобайкальск. А если хотите добраться самолётом, то нужно лететь до аэропорта Усть-Кут. Но если вдруг решите добраться до города Усть-Кут по реке, то нужно ехать до пристани Осетрово. Короче говоря, главное ничего не перепутать.
Не единственный раз моё путешествие начиналось от этого сибирского городка. Когда-то, в далёком 1997-м году, через Усть-Кут я добирался на Нижнюю Тунгуску. Путешествие по Лене 2011-го года также проходило через Усть-Кут, куда я доехал на поезде, а в Тюмени ко мне подсел второй участник.
Усть-Кут получил статус города в 1954-м году, но основан был ещё в 1631-м году на впадении в Лену реки Кута. Более подробно историю города можно посмотреть здесь. А я просто покажу несколько мимолётных фотографий. Усть-Кут в этом путешествии был всего лишь промежуточной точкой заброски.
Станция Лена
Пристань Осетрово
Вход в речной вокзал
Тут как раз недавно прошёл выпускной
Типично для сибирских городков — деревня и городом тут ещё едины
Лена здесь ещё совсем небольшая река, но судоходство отсюда уже начинается
Усть-Кут стоит на пересечении всех путей, отсюда начинается судоходство, здесь же проходят автомобильные и железнодорожные трассы
Ленин всегда живой
Отсюда много грузов уходит на север по Лене
Центральная часть города сверху. За многоэтажками спряталась Лена
Городской дворик
Продолжение следует…
Источник: блог Сергея Карпухина
